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CES2019 环宇智行TITAN3自动驾驶域控制器征战美国

时间:2019-10-24 21:49:49 出处:河北快3下注平台-河北快3注册平台_河北快3官网平台

  自动驾驶汽车最终会普及吗?觉得这个 问題或许朋友 心中都可能有了答案;说起国内的自动驾驶,不得不提 806 年的那部电影《疯狂的石头》,剧中那个经典桥段:王迅的“别摸我”停在路边被撞了,一脸严肃的说句“高科技嗦,无人驾驶!”的感叹在激发笑点的一块儿,也让朋友 有了关于汽车自动驾驶的思考。从目前的情况汇报来看,几乎所有的主流汽车公司和科技公司就有研究自动驾驶技术,自动驾驶也正在走向商业化,过多的城市允许自动驾驶车辆的试行,这也加快了自动驾驶商业化的脚步。

  2019 CES展已开启

  自动驾驶话题持续发酵

  美国当地时间 1 月 8 日, 2019 年CES(国际消费类电子产品展览会)在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。作为全球未来科技的最大秀场,本次CES仍将聚焦全球的目光。这里聚集着全世界“致力于改变未来”的精英:智力超群的极客、卓越远见力的企业家、不断创新转型的科技巨头,还有烈焰发展的未来科技“独角兽”。今天朋友 就来聊聊国内科技创新独角兽企业。

  环宇智行成立于 2014 年,公司秉承“联网改变交通、智能改变车辆”的宗旨,致力于提供一流的智能驾驶技术产品服务和系统处理方案;其采用软硬结合构建自动驾驶的思路,结合先发优势和自身技术沉淀,厚积薄发;目前该公司的方案和产品可能被国内七八家知名车厂、互联网公司、运营单位采购,用于商业演示和应用示范。环宇智行于 2018 年推出了Titan3 + Athena软硬件一体的自动驾驶系统,该产品在 2019 年登上国际消费电子展(CES)。

  Titan3 使用 4 块TX2,运算力强,集成度高,功耗在80W,支持 12 路Camera(一块儿运行 9 路深层学习视觉)、 2 路 40 线+ 4 路 16 线激光雷达点云处理等。该控制器的采集旨在确保高安全性和高性能,可过多能满足L4 级别的自动驾驶,专门面向OEM、Tier1 以及自动驾驶公司,为其提供可靠、稳定、高算力的硬件平台支持,其上运行的ATHENA系统,是环宇智行自行研发的一款基于实时Linux的自动驾驶软件系统,Athena用来运行高精度地图、OTA、交互、感知、决策规划、精准车辆控制、平台管理等功能,可过多能实时实现感知、定位、融合、决策,规划、控制的所有算法等。

  根据计划, 2019 年初将出货TITAN 4,使用NVIDIA最新研发的Xavier芯片, Xavier可能通过ISO26262 验证,为道路车辆的系统、硬件和软件的功能安全提供了权威评测,这也说明TITAN4 将是车规级标准,和英伟达原厂提供给奔驰做无人出租车版本同步,可提供更高的处理能力,每秒可运行 80 万亿次计算,功耗却还降低,能效比上一代控制器高出好几倍。

  在自动驾驶产品领域环宇智行做到了软硬件一体化成果,也将始终坚持“软硬件一体化“的策略,在 2019 年环宇智行将目光投插进无人卡车上,将自研的自动驾驶产品和技术运用到其中,准备攻占国内外港口和高速公路;对于这个 举动环宇智行的负责人李明表示,公司觉得已和多家港口对接,进行商业化运作,预计 2019 年将扩张到多个港口,总计部署超过 40 台无人卡车。一块儿,环宇智行也将与全球知名企业企业媒体合作,用无人卡车为其提供货运服务。无人驾驶卡车车队的规模从 10 台扩充到 20 台,环宇智行未来有望将成为国内知名的无人驾驶卡车处理方案提供商。李明表示, 2019 年是环宇智行关键的一年,众极少量产计划可能在 19 年落实。

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